12月28号，萍莲高速建设推进大会在莲花县召开，这标志着萍乡至莲花的高速公路项目正式开工建设。市委书记李小豹宣布项目开工，市委副书记、市长李江河主持大会，省交通运输厅副厅长王昭春，省高速投资集团总经理任东红，市领导陈云、叶华林、颜小龙，萍乡经济技术开发区管委会主任刘建中等出席活动。 

　 　李江河在主持时要求，萍莲高速沿线各县区、乡镇和各有关部门要站在对萍乡历史和萍乡人民负责的高度，切实增强责任感和使命感，把萍莲高速作为萍乡、莲花经济社会发展“大动脉”的“头号工程”来建设实施，以最积极的姿态和最高效的工作，推动萍莲高速公路项目建设，确保项目2020年底完工，努力把萍莲高速打造成安全、优质、廉洁的示范工程。 

王昭春表示，省交通运输厅将积极加强与萍乡市党委政府协调联动，共同解决项目建设过程中的重大问题，全力推动萍莲高速公路项目建设。要求省高速投资集团要全力强化好项目建设保障，积极破解资金难题，创新融资方式，实时掌握项目动态，协调解决项目存在的问题困难，确保项目扎实有序推进；项目参建各方要全力落实好建设要求，科学精心组织，严把工程质量关、安全生产关、廉洁从业关，实现工程优质、干部优秀。希望沿线地方党委、政府切实做好征地拆迁、施工协调、治安管理工作，全力为项目建设营造良好的外部环境。 

任东红简要介绍了萍莲高速公路项目情况。 

萍莲高速公路是江西省路网规划中的一条地方加密线路，是我市“三横一纵”高速公路网“一纵”中重要的组成部分。路线起点位于萍乡经开区的禁山里附近，与萍洪高速相接，途经萍乡经开区、安源区、湘东区、莲花县等4个县区9个乡镇，终点位于莲花县升坊镇，与吉莲高速相接。路线全长约76.1公里，采用双向四车道高速公路标准，路基宽25.5米，设有互通立交4座，大桥31座1.74万米，隧道15座9170米。与其他普通高速公路建设项目相比，萍莲高速公路沿线岩溶、滑坡、泥石流等地质灾害分布密集，且经过平原水网密集区、微丘区、山岭重丘区，地形落差极大，这些都给施工带来了较大难度。整个项目总投资约93.2亿元，预计2020年底竣工通车。